Highlights: MK Dons 1-5 Chelsea

Chia sẻ với chúng tôi, anh Nguyễn Trọng S. (Hà Nội) cho biết: "Vào chiều 3/2, tôi đang đi điều khiển xe ôtô trên đường thì bỗng thấy một anh lái taxi vẫy lại. Chưa kịp hiểu chuyện gì thì anh ấy chỉ ngay vào một bên bánh xe và cho biết, bị mất gần hết ốc rồi.

Quá ngỡ ngàng, tôi xuống kiểm tra thì phát hoảng khi thấy 3 trong số 5 con ốc vít ở bánh xe đã bị mất từ lúc nào rồi. Thực sự, lúc đó, quá nguy hiểm, nếu chẳng may, bánh xe mà rơi ra thì không biết sẽ như thế nào", anh S. kể lại.

Cũng theo anh S., ngay sau đó, anh đã cảm ơn người lái taxi và nhanh chóng di chuyển xe một cách rất chậm đến một cửa hàng sửa xe ôtô gần nhất, lắp lại số ốc bị mất.

3 trong tổng số 5 chiếc ốc của bánh xe ôtô anh S. điều khiển bị mất. Ảnh do anh S. cung cấp.

"Đến giờ tôi cũng không biết chính xác là những chiếc ốc này đã bị mất từ lúc nào và ở đâu cả. Có thể là từ hôm chủ nhật vừa rồi, do tôi để xe trước nhà.

Nhưng đúng thực sự là khi kiểm tra xe trước khi đi, tôi chỉ kiểm tra xem lốp có vấn đề gì không còn không để ý những chiếc ốc này", anh S. nói thêm.

Anh S. cũng bày tỏ nghi ngờ về khả năng, có đối tượng xấu ý định tháo trộm bánh xe ôtô của anh nhưng khi tháo được 3/5 ốc thì có người đi qua hoặc gặp vấn đề gì đó nên không thành.

"Đúng là rất nguy hiểm nên tôi mong mọi người hãy kiểm tra, để ý lại thật kỹ những chiếc ốc ở bánh xe ôtô của mình để tránh cho việc có thể xảy ra tai nạn đáng tiếc", anh S. chia sẻ.

Theo anh Nguyễn Đức Huy, nhân viên sửa chữa một gara ôtô ở Mỹ Đình (Hà Nội) thì việc bị mất ốc ở phần bánh xe như trường hợp của anh S. không phải là mới nhưng nó tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm.

"Khi mất 3/5 ốc như vậy sẽ rất nguy hiểm, nhất là điều khiển xe ôtô ở tốc độ cao, bánh xe dễ bị rơi ra và gây tai nạn. Còn bình thường thì xe sẽ bị lọc cọc ở phần bánh bị mất ốc...", anh Huy nói.

Anh Huy cũng nhận định, việc bị mất ốc này, có thể do khi thay xăm, lốp, vá... xong, các con ốc này không được bắt chặt theo đúng quy định hoặc cũng có thể do thợ sửa xe đã cố tình không bắt vào nhằm "làm tiền".

Tuy nhiên, cũng có thể đây là hành vi của những kẻ xấu có ý định tháo ốc để ăn trộm bánh xe. Bởi, những chiếc ốc này có thể tháo rất dễ dàng chỉ bằng một vài dụng cụ sửa chữa cơ bản.

"Do vậy, mọi người cần hết sức để ý, trước khi điều khiển xe ngoài việc kiểm tra bánh xe ở phần lốp thì cũng nên xem kỹ các con ốc này.

Trong trường hợp bị mất thì cần nhanh chóng đến các cửa hàng sửa chữa gần nhất để thay thế, lắp chặt lại, tránh gây nguy hiểm, mất an toàn", anh Huy khuyến cáo.

(Theo Tri thức trẻ)

Stack có tên là Flying Penguins bao gồm bốn players quốc tịch Bắc Mỹ và support tới từ Brazil Rodrigo Lelis “Liposa” Santos. Thực tế, stack này là sự kết hợp của những cựu thành viên của PainX/test 123 cùng compLexity Gaming.

Đội hình của Flying Penguins, từ Position 1-5:

• Ritsu
• CCnC
• Sneyking
• Liposa
• EternaLEnVy

Sau kỳ chuyển nhượng hậu The International 8, khi EternaLEnVy rời Fnaticvà Jingju “Sneyking” Wu gia nhập Forward Gaming từ VGJ.Storm, hai người này đi đâu cũng có nhau từ đó.

Họ cùng nhau đến với coL hồi tháng 9 vừa qua và cũng tham gia bình luận vào drama phân biệt chủng tộccủa Rolen Andrei Gabriel "Skemberlu" Ong cùng Carlo "Kuku" Palad.

D

Thi đấu không thành công trong màu áo coL, cả EternaLEnVy và Sneyking tiếp tục tìm kiếm cơ hội khác để đến được với The Chongqing Majorvà The Bucharest Minor– nhưng vận may vẫn chưa mỉm cười với họ.

Theo đó, cặp đôi này đã vượt qua Vòng Sơ loại khu vực Bắc Mỹ của The Chongqing Major nhưng lại để thua Evil Geniuses ở vòng play-off Vòng loại Khu vực.

Sau đó, EternaLEnVy và Sneyking nỗ lực tìm kiếm vận may ở khu vực Nam Mỹ với hy vọng giành suất chơi tại The Bucharest Minor. Và lần này, Infamous của cặp đôi này đã thất thủtrước Playmakers Esports với tỉ số 0-2 ở trận Chung kết Tổng Vòng loại Khu vực.

Ba thành viên còn lại của Flying Penguins cũng có một khởi đầu tại DPC 2018-2019 gần như tương đồng với EternaLEnVy và Sneyking.

Quinn “CCnC” Callahan, Ravindu “Ritsu” Kodippili và Liposa khởi đầu mùa giải là người của paiN X và thi đấu tại khu vực Nam Mỹ. paiN X thậm chí còn đủ điều kiện chơi tại giải Major đầu tiên thuộc DPC, The Kuala Lumpur Major – nhưng họ lại nằm trong nhóm có thành tích tệ hại nhất giải đấu.

Ngay sau giải đấu được tổ chức tại Kuala Lumpur, Malaysia vào tháng 11 vừa qua, bộ ba trên rời bỏ tổ chức và lập ra test 123. Và dù lại một lần nữa giành chiến thắng ở Vòng loại Khu vực Nam Mỹ của giải Major tiếp theo, The Chongqing Major, nhưng Valve vẫn quyết định đã bác bỏ kết quả nàyvà gạch tên stack của CCnC cùng đồng đội theo luật lệ của DPC.

Đội hình của test 123 được Valve gửi lời mời tới Vòng loại Khu vực Nam Mỹ của The Chongqing Major

Tranh cãi nổ ra về cách thức quản lý của Valve liên quan đến vụ việc test 123 bất ngờ mất vé dự The Chongqing Major

Sau đó gần 10 ngày, test123 trở thành một team Dota 2Bắc Mỹ với mục đích giành vé đi The Bucharest Minor nhưng không thành công.

Hiện chưa rõ Flying Penguins sẽ có màn ra mắt tại giải đấu nào. Theo lịch trình của DPC được Valve công bố, các vòng loại của DreamLeague Season 11, giải Major thứ ba, sẽ khởi tranh từ ngày 01/02 năm sau - tức sau khi lần lượt The Bucharest Minor cùng The Chongqing Major đi đến hồi kết.

None(Theo VPEsports)